海底管线造句

1、波浪引起的海床变形和稳定性问题是海底管线工程设计中必须考虑的关键问题之一。
2、针对海底管线稳定性问题这一具体实例，分析了波浪作用下海底管线下方砂质土体的瞬时液化区域及最大液化深度。
3、本文研究的主要目的是通过物模试验探索一种新型的海底管线防护模式，实现管线冲刷区的快速防护。
4、在给定裂纹尺寸与载荷条件下，利用断裂评定程序对一裂纹缺陷进行了评定，得到了海底管线失效评定曲线（FAD图）。
5、海底管线作为一种工程结构，在实际中有着广泛而重要的应用，担负着输送诸如石油、天然气等介质的重要任务。
6、文中将多尺度边缘检测和匹配跟踪相结合，提出利用平稳小波变换的海底管线边缘检测方法；
7、铺设在海底的油气管线，在波和流的往复作用下，都有可能被冲刷而形成悬跨。海底管线的悬跨由于没有土壤支撑，很容易在尾流旋涡的作用下产生疲劳破坏。
8、提出了坠落物体产生的冲击荷载对海底管线的损伤一种简易可行的分析方法。
9、介绍采用砂被保护海底管线的新方法及施工过程。
10、波浪作用下海床中的孔隙水压力与有效应力是影响海底管线稳定性的主要因素。
11、近海石油工业的不断发展，使得海底管线在近海石油及天然气的大量开采运营中得到了广泛应用。
12、介绍了双丝焊接技术和自动超声波检测技术在海底管线环焊缝焊接施工中的应用。
13、当海底管线受到复杂的环境载荷作用时，有必要对其动力响应和可靠性进行分析。
14、本文主要介绍安哥拉国家石油公司油码头海底管线多管捆绑法施工工艺。
15、挖沟机是铺设海底管线的必备设备。
16、利用CCD作为工具，在水槽中模拟静止海水中海底管线微孔处连续泄漏出单个油滴的形成过程，得到实验值。
17、海底管线铺设在恶劣的海洋环境中，将承受各类环境荷载，其中地震荷载是主要的荷载之一。
18、海底管线的管跨在稳定海流的作用下，可能发生涡旋激振。
19、腐蚀是引起海底管线破坏的一种重要原因。
20、海底管线铺设是一项高难度、高风险的海上作业。
21、海底管线的液化失稳问题是海底管线设计中需考虑的关键问题之一。
22、该公式可为海底管线的工程设计提供参考。
23、地震荷载作用下海床中的孔隙水压力与有效应力是影响海底管线稳定性的主要因素。
24、地震荷载作用下海床液化是海底管线失稳的主要原因之一。
25、本文利用可靠度理论展开对海底管线在这一方面的研究，从可靠度的角度研究海底管线发生破坏的极限跨长，为维修决策提供进一步的依据。
26、波浪作用下海床的稳定性与液化分析是海底管线、防波堤和海洋平台设计中必须仔细考虑的问题。
27、尽管从世界范围来看，海底管线铺设已经达到接近3000m，但我国的现状仍然停留在水深小于150m的情况。
28、最后结合理论分析，给出提高海底管线断裂带上适应能力的工程建议。
29、除理论分析外，本文还进行了海底管线管跨段物理模型实验。
30、利用多传感器的信息融合思想，提出分布式检测与决策融合方法进行长距离海底管线泄漏监测。